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星期三, 8月 23, 2006

德昌電機 (179)私有化的猜想




德昌電機 (Johnson Electric) 最近禍不單行, 唔單止股價創新低, 更被踢出恆指成份股. 大股東汪顧亦珍靜靜雞不斷在場內吸貨, 雖然數量唔多, 但次數卻相當頻密, 現在持股己接近 59.54% . 令人開始猜測用意何在. 簡單的原因當然是家族成員覺得股票嚴重偏低, 從而買進便貸.另一個陰謀論的原因可能是德昌電機準備私有化.以大股東手上接近六成的股份, 要拿到75%的贊成票一點也不難.再加上銅價和鋼價都開始下降,德昌電機的盈利開始回升. 私有化似乎對大股東非常有利.

星期三, 8月 16, 2006

孫子兵法與國泰航空 (293)


孫子兵法分析勝算主要跟據五大要素, 道﹐ 天﹐ 地﹐ 將﹐ 法。 這五大要素也是分析一家公司是否能保持卓越的指標。 以國泰航空 ( Cathay Pacific) 0293.HK 為例﹐

道﹕
國泰有很明確的整體戰略﹐ 兩年前曾經聽過總經理陳南祿的演講﹐ 他表明國泰的戰略並不是去低價搶客。 國泰的最大競爭是香港和新加坡的亞太地區航運中心之爭。 要成為航運中心﹐ 航線一定要多和方便。 由於備靠中國的關係﹐ 香港航運中心的地位似乎非常穩固。 而兩年之後﹐ 國泰收購了港龍﹐ 可見雖然油價高企﹐ 航空業的經營環境困難﹐ 但國泰的戰略一直都沒有變。 而且在困難的經營環境下收購港龍﹐ 成本很低。 非常高明的管理團隊。
天﹐地
國泰航空作為香港的旗艦﹐ 佔了中國大陸窗口的天時會地利。 雖然油價高企﹐ 由於是獨家生意﹐ 國泰航空可以向乘客收燃油附加費。

除了有高明的管理團隊外﹐ 國泰的員工也令我印象深刻。 跟據我跟國泰的員工交手的經驗﹐ 從高到低﹐大部份員工非常努力為公司爭取利益﹐ 把供應商的價錢壓得很低。而且感覺上員工的質素比其它公司高。

作為全球最佳航空公司﹐ 國泰的良好制度不容質疑。

正所謂三年不飛﹐ 一飛衝天。 國泰航空似乎已經做好衝天的準備。 只等一個起飛的信號。